Die Pflege und Restauration der Classic-Enduro-Maschinen ist aufwendig. Das größte Problem ist die Ersatzteillage, den die meisten Teile sind im Original nicht mehr über reguläre Vertragshändler zu beziehen. Gleiches gilt für das zeitgenössische Zubehör und Outfit, auf das immer mehr Veranstalter Wert legen. Ich bin konkret auf der Suche nach folgenden Teilen:

 

Klassische Endurojacke
(Brema, m.robert oder UVEX)
Konfektionsgröße 54 (Ital.) bzw. 36/38 Bundweite bzw. XL

Klassische Endurohose
(Brema, m.robert)
Konfektionsgröße 54 (Ital.) bzw. 36/38 Bundweite bzw. XL/XXL
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Kupplungsauslenkhebel für KTM GS 80 Modelle
(Motor Typ 51 bis Typ 55)
auch Nachbauten!

Vergaser
BING 54/34/1040

Ersatzmotor KTM Typ 52 mit 175 cm³ oder Teile dazu

Vergaser
BING 54/38/107

Ersatzmotor KTM Typ 51 mit 125 cm³ oder Teile dazu

Tachometer / Tachowellen / Tachoantriebe für Grimeca-Halbnaben (links- und rechtsseitig)

Ersatzmotor KAWASAKI KDX 175 (komplett) oder Zahnrad zwischen Kupplung und Kickstarter (30 und 31 Zähne)

Wenn Sie solche Teile verkaufen wollen, machen Sie mir ein konkretes Angebot und vielleicht werden wir uns einig! > Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!

 


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